PBS106

Card Set Information

Author:
Chaosrider
ID:
114032
Filename:
PBS106
Updated:
2011-11-07 18:24:49
Tags:
PBS Lesson 106
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Description:
Vent
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  1. 106.1.1 Définir "Vent"
    Mouvement horizontal de l'air
  2. 106.1.2 Qu'est-ce qui déclenche le mouvement de l'air
    Les différences de pression atmosphériques causées par la distribution inégale de la température cause le déplacement de l'air

    L'air chaud est moins dense et s'élève et l'Air froid plus dense prends sa place
  3. 106.1.2 Dans quel sens se déplace l'air dans un système de pression
    L'air se déplace de la haute pression vers la basse pression
  4. 106.1.3 Quel est l'effet du gradient de pression sur les vents?
    • Un gradient de pression fort cause des vitesses de vent élevés
    • Un gradient de pression faible cause des vitesses de vents faibles
  5. 106.1.4 Qu'est-ce que la force de Coriolis
    Force apparente due à la rotation de la terre
  6. 106.1.4 Quel est l'effet de la force de Coriolis
    • Fait dévier le vent vers la droite dans l'hémisphère Nord
    • Fait dévier le vent vers la gauche dans l'hémisphère Sud
    • Le vent se déplace parallèlement aux isobares vs en ligne droite de la Haute pression vers la Basse
  7. 106.1.4 Dans quel sens souffle le vent autour d'une basse pression
    Sens anti-horaire
  8. 106.1.4 Dans quel sens souffle le vent autour d'une haute pression
    Sens horaire
  9. 106.1.5 Énoncer la règle de Buys-Ballot
    Si on se tiens avec le vent dans le dos, la basse pression sera à gauche, dans l'hémisphère nord
  10. 106.1.7 Si les vents arrivent de l'Ouest, ou se situera la basse pression
    Au Nord (Règle de Buys-Ballot)
  11. 106.1.8 Définir : "Le vent recule"
    Sa direction varie dans le sens anti-horaire
  12. 106.1.8 Définir : "Le vent vire"
    Sa direction varie dans le sens horaire
  13. 106.2.1 À quelle hauteur la direction du vent est essentiellement définie par la pression et la force de coriolis (donc parallèle aux isobares)?
    1000m (3000') car les effets de surfaces s'étendent rarement au-dessus de ce niveau
  14. 106.2.2 Définir "frottement" en tant que facteur dans la direction du vent
    Force qui résulte de l'interaction du vent avec la surface de la terre
  15. 106.2.4 Quels sont les effet sur le vent de la force de frottement
    • Diminue l'effet de la force de Coriolis (dans l'hemisphere Nord, les vents recule)
    • Diminue la vitesse du vent
  16. 106.2.3 Quels sont les facteurs qui influencent la force de frottement
    • Rugosité du terrain
    • Vitesse du vent
  17. 106.2.4 Quel est l'effet sur la direction du vent par rapport aux isobares de la force de frottement ?
    L'air sort d'une zone de haute pression et entre dans une zone de basse pression en coupant les isobares à un angle assez faible

    Plus le frottement est important, plus l'angle auquel le vent coupe les isobares sera prononcé
  18. 106.2.6 Que se passe t'il du point de vue de la vitesse et de la direction des vents lorsqu'on monte ou descends à travers environ 1000m (3000') et pourquoi?
    • La force de frottement n'a plus d'effet sur le vent au dessus de cette hauteur.
    • En montant, le vent vire et augmente
    • En descendant, le vent recule et diminue
  19. 106.2.7 Quel est l'effet des variations diurnes de température du sol sur le vent ?
    • Le rechauffement diurne diminue l'effet de la force de frottement donc le vent de surface se conforme au vent à 1000m.
    • Passage de jour à nuit : Recul et diminution
    • Passage de nuit à jour : Virage et augmentation
  20. 106.3.1 Définir "Rafale"
    Augmentation brève et soudaine (quelques secondes) de la vitesse du vent
  21. 106.3.1 Définir "Grain"
    Augmentation soudaine de la vitesse du vent qui se maintient pendant quelques minutes avant de diminuer
  22. 106.3.1 Définir "Brise de mer"
    Brise côtière diurne qui souffle de la mer à la terre
  23. 106.3.1 Définir "Brise de terre"
    Brise côtière nocturne qui souffle de la terre à la mer
  24. 106.3.1 Définir "Vents catabatiques"
    Vents qui descendent les pentes libre de glace la nuit ou les pentes couvertes de glace le jour ou la nuit
  25. 106.3.1 Définir "Vents anabatiques"
    Vents qui remontent les pentes le jour sous l'effet d'un réchauffement différentiel
  26. 106.3.2 Quelle sont les causes de rafales
    • Turbulence mécanique
    • Réchauffement inégal de la surface de la terre
  27. 106.3.2 Quelles sont les causes de Grains
    • Orages biens développés
    • Front froids qui se déplacent rapidement
  28. 106.3.2 Quelles sont les causes de Brise de mer le jour
    • L'air au-dessus de la terre est chaud car la terre se réchauffe rapidement
    • L'air au-dessus de l'eau demeure assez frais car l'eau se réchauffe lentement
    • La pression au-dessus de la terre devient donc plus basse qu'au-dessus de l'eau et l'air se déplace de la haute vers la basse pression
  29. 106.3.2 Quelles sont les causes de Brise de terre la nuit
    • L'air au-dessus de la terre est froid car la terre se refroidi rapidement
    • L'air au-dessus de l'eau demeure assez chaud car l'eau se refroidi lentement
    • La pression au-dessus de la mer devient donc plus basse qu'au-dessus de la terre et l'air se déplace de la haute vers la basse pression
  30. 106.3.2 Quelles sont les causes de vents catabatiques
    • Les cotés des vallées se refroidissent par rayonnement la nuit et descends la pente.
    • Se produisent aussi le jour au-dessus d'une surface couverte de glace mais moins intense du au mélange de l'air par réchauffement diurne
  31. 106.3.2 Quelles sont les causes de Vents anabatiques
    • Les côtés des vallées se réchauffent plus que le fond par rayonnement solaire le jour (angle plus direct).
    • L'air au-dessus de ces côtés s'élève et l'air froid au fond de la vallée s'élève le long de la vallée et des pentes pour la remplacer
  32. 106.3.3 Quelle est l'influence sur la circulation de l'air de l'effet de barrière
    Une chaine de montagne agit comme barrage retenant l'air et la fait dévier parallèlement à elle-même
  33. 106.3.3 Quelle est l'influence sur la circulation de l'air de l'effet d'entonoir
    • Quand le vent atteint un col il s'y engouffre avec une vitesse considérable
    • La vitesse dans le col sera considérablement plus élevée que celle indiquée par le gradient de pression
  34. 106.3.3 Quelle est l'influence sur la circulation de l'air de l'effet de vallée
    Les vents de surfaces faible ont tendance à suivre toute vallée bien définie plutôt que la configuration des isobares

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