Conhecimentos Técnicos - Prova 01 - Coletânea

The flashcards below were created by user Will.Jr on FreezingBlue Flashcards.

  1. Quando o volume de um gás diminui, pela lei de Boyle e Mariotte a:

    A) temperatura aumenta
    B) pressão aumenta
    C) pressão diminui
    D) temperatura aumenta
    B) pressão aumenta
    (this multiple choice question has been scrambled)
  2. O esforço estrutural que caracteriza uma distensão ao corpo no qual atua é:

    A) tração
    B) flexão
    C) cisalhamento
    D) compressão
    A) tração
    (this multiple choice question has been scrambled)
  3. Podemos dizer que potência é a razão entre:

    A) a força e o tempo
    B) o trabalho e o tempo
    C) o trabalho e a força
    D) a velocidade e o tempo
    B) o trabalho e o tempo
    (this multiple choice question has been scrambled)
  4. Assinale a afirmativa errada:

    A) pressão é a força por unidade de área
    B) energia é a capacidade de produzir trabalho
    C) peso de um corpo é a quantidade de matéria do qual ele é formado
    D) potência é a força vezes a velocidade
    C) peso de um corpo é a quantidade de matéria do qual ele é formado
    (this multiple choice question has been scrambled)
  5. As aeronaves mais pesadas que o ar, que se deslocam graças a reações aerodinâmicas, são classificadas genericamente como:

    A) aviões
    B) aeródinos
    C) convertíveis
    D) aeróstatos
    B) aeródinos
    (this multiple choice question has been scrambled)
  6. A estrutura dos estabilizadores e superfícies de controle são em parte semelhantes a:

    A) longarinas
    B) asas
    C) superfície dorsal
    D) fuselagem
    B) asa
    (this multiple choice question has been scrambled)
  7. Os ailerons são superfícies primárias de controle, utilizadas nos aviões e localizadas:

    A) no bordo de fuga da empenagem, superfície horizontal
    B) no bordo de fuga das asas, junção com a fuselagem
    C) no bordo de fuga das asas, do meio para a ponta
    D) na superfície das asas
    C) no bordo de fuga das asas, do meio para a ponta
    (this multiple choice question has been scrambled)
  8. O perfil aerodinâmico da asas de um avião e dada pelas(os):

    A) suportes
    B) carenagens
    C) montantes
    D) nervuras
    D) nervuras
    (this multiple choice question has been scrambled)
  9. A abertura com carenagens de fácil remoção, destinadas a verificação do interior de asas e fuselagens, recebem o nome de:

    A) observadoras
    B) janelas de inspeção
    C) orifícios de inspeção
    D) janelas 
    B) janelas de inspeção
    (this multiple choice question has been scrambled)
  10. Quando uma asa é presa à fuselagem, dispensando a amarração por meio de montantes, estais ou suporte, é do tipo:

    A) semi-monocoque
    B) monocoque
    C) semi-cantiléver
    D) cantiléver
    D) cantiléver
    (this multiple choice question has been scrambled)
  11. A forma aerodinâmica de uma fuselagem monocoque é dada por:

    A) longarinas
    B) cavernas
    C) estais
    D) nervuras
    B) cavernas
    (this multiple choice question has been scrambled)
  12. Nos aviões, os compensadores são superfícies secundárias de controle, localizadas:

    A) na cabine de voo ao alcance do piloto
    B) no bordo de fuga das asas e empenagem
    C) no bordo de fuga da superfície primária
    D) no bordo de ataque da superfície primária
    C) no bordo d e fuga da superfície primária
    (this multiple choice question has been scrambled)
  13. Os aviões que não possuem mobilidade de trem para o taxiamento, executam curvas no solo:

    A) freando o trem principal para o lado que deseja ir
    B) através dos pedais comandando o leme de direção
    C) comandando os ailerons junto com a deriva
    D) tais aviões não executam taxiamento em curva
    A) freando o trem principal para o lado que deseja ir
    (this multiple choice question has been scrambled)
  14. Os amortecedores dos trens de pouso praticamente usados em todas as aeronaves modernas  (hidráulicos e pneumáticos), têm:

    A) pouca tendência ao retorno
    B) borracha amortecendo o impacto
    C) grande tendência ao retorno
    D) lâminas de aço amortecendo o impacto
    A) pouca tendência ao retorno
    (this multiple choice question has been scrambled)
  15. A sangria dos freios de uma aeronave tem por finalidade:

    A) remover o ar do sistema
    B) drenar o fluído hidráulico
    C) determinar a ajustagem da sapata do freio
    D) equalizar a pressão do sistema
    A) remover o ar do sistema
    (this multiple choice question has been scrambled)
  16. Os compensadores são pequenas superfícies instaladas nas superfícies de controle principais dos aviões e servem para:

    A) compensar as tendências apresentadas pelo avião em voo
    B) permitir um adequado balanceamento do avião
    C) compensar as tendências do avião no solo
    D) todas as anteriores
    A) compensar as tendências apresentadas pelo avião em voo
    (this multiple choice question has been scrambled)
  17. A trimagem (compensação) de um avião com "nariz pesado", é feita defletindo-se o compensador do profundor para:

    A) baixo
    B) cima
    C) a posição neutra
    D) a direita ou esquerda
    A) baixo
    (this multiple choice question has been scrambled)
  18. Os freios utilizados na maioria das aeronaves são normalmente do tipo:

    A) a direita ou esquerda
    B) servo freio
    C) a tambor e a disco
    D) hidrovácuo 
    C) a tambor e a disco
    (this multiple choice question has been scrambled)
  19. Quanto ao acionamento, os freios das aeronaves são classificados em:

    A) automáticos, semi-automáticos e manuais
    B) mecânicos, hidráulicos e pneumáticos
    C) mecânicos e manuais
    D) hidráulicos e elétricos
    B) mecânicos, hidráulicos e pneumáticos
    (this multiple choice question has been scrambled)
  20. Durante uma corrida para a decolagem de um avião se o piloto pressionar somente o pedal direito do freio ele atuará:

    A) os feios da roda direita e do trem do nariz
    B) somente o freio da roda direita
    C) os freios de ambos os trens principais
    D) somente o leme de direção
    B) somente o freio da roda direita
    (this multiple choice question has been scrambled)
Author
ID
270834
Card Set
Conhecimentos Técnicos - Prova 01 - Coletânea
Description
Conhecimentos Técnicos - Prova 01 - Coletânea
Updated
Show Answers