Conhecimentos Técnicos - Prova 15 - Coletânea

Card Set Information

Author:
Will.Jr
ID:
271192
Filename:
Conhecimentos Técnicos - Prova 15 - Coletânea
Updated:
2014-04-21 02:51:11
Tags:
prova15
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Coletânea - Conhecimentos Técnicos
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Conhecimentos Técnicos - Prova 15 - Coletânea
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  1. Quando em voo o piloto perder o gerador deverá:

    A) cortar imediatamente o motor
    B) reduzir o motor para poupar a bateria
    C) continuar o voo normalmente, pois a bateria substitui perfeitamente o gerador
    D) utilizar somente o equipamento elétrico indispensável e pousar o mais rápido possível
    D) utilizar somente o equipamento elétrico indispensável e pousar o mais rápido possível
    (this multiple choice question has been scrambled)
  2. Em um dínamo, a corrente alternada do induzido é tornada contínua no(a):

    A) escova
    B) coletor ou comutador
    C) bobina de campo
    D) retificador
    B) coletor ou comutador
    (this multiple choice question has been scrambled)
  3. A corrente fornecida pelo alternador com saída retificada é do tipo:

    A) primeiro alternada e depois contínua
    B) alternada (AC ou CA)
    C) relativa
    D) contínua (DC ou CC)
    D) contínua (DC ou CC)
    (this multiple choice question has been scrambled)
  4. O princípio de funcionamento de um gerador baseia-se no(a):

    A) indução eletromagnética
    B) magnetismo terrestre
    C) eletromagnetismo
    D) energia mecânica
    A) indução eletromagnética
    (this multiple choice question has been scrambled)
  5. O magnetismo se caracteriza pela propriedade que certos corpos tem de atrair:

    A) materiais metálicos
    B) metais em geral
    C) materiais ferrosos
    D) materiais que contenham alumínio
    C) materiais ferrosos
    (this multiple choice question has been scrambled)
  6. Os pólos iguais de dois ímãs:

    A) se repelem
    B) se anulam
    C) se atraem
    D) ora se atraem, ora se repelem
    A) se repelem
    (this multiple choice question has been scrambled)
  7. Os fusíveis e os disjuntores são componentes elétricos que tem como finalidade principal:

    A) ligar e desligar os circuitos elétricos energizados
    B) controlar a corrente elétrica
    C) manter a voltagem constante
    D) evitar que sobrecargas danifiquem o equipamento elétrico
    D) evitar que sobrecargas danifiquem o equipamento elétrico
    (this multiple choice question has been scrambled)
  8. O dispositivo elétrico que permite a recarga da bateria após a partida do motor; evita a motorização do gerador e conecta a fonte que estiver com maior voltagem à barra de força, é denominado:

    A) disjuntor ou fusível
    B) regulador de voltagem ou tensão
    C) relé ou disjuntor de corrente reversa
    D) relé de sobre voltagem
    C) relé ou disjuntor de corrente reversa
    (this multiple choice question has been scrambled)
  9. Para manter constante a voltagem de um gerador, qualquer que seja a rotação do motor, ou a carga exigida pelo sistema elétrico da aeronave, são utilizados:

    a) relés de sobre voltagem
    d) disjuntores ou fusíveis
    c) reguladores de voltagem ou tensão
    d) solenóides ou relés
    c) reguladores de voltagem ou tensão
  10. Duas baterias conectadas em série, oferecem:

    A) acréscimo de amperagem ou corrente elétrica
    B) acréscimo de voltagem ou tensão
    C) maior segurança para o sistema
    D) acréscimo de consumo
    B) acréscimo de voltagem ou tensão
    (this multiple choice question has been scrambled)
  11. O fenômeno físico que permite a obtenção da eletricidade através do magnetismo ou vice-versa, é denominado:

    A) retificação
    B) indução eletromagnética
    C) conversão
    D) magnetismo
    B) indução eletromagnética
    (this multiple choice question has been scrambled)
  12. Um transformador de voltagem ou tensão não funcionará se a corrente que circular por ele for:

    A) alternada e pulsativa
    B) alternada
    C) contínua
    D) pulsativa
    C) contínua
    (this multiple choice question has been scrambled)
  13. O dispositivo que tem as mesmas propriedades de um ímã natural, e que pode ser ligado e desligado, recebe o nome de:

    A) fusível eletrodinâmico
    B) disjuntor térmico
    C) eletroímã
    D) ímã permanente
    C) eletroímã
    (this multiple choice question has been scrambled)
  14. As fontes de energia elétrica mais utilizadas em aeronaves de pequeno porte são:

    A) bobinas e condensadores
    B) motores elétricos
    C) baterias e geradores
    D) GPU e APU
    C) baterias e geradores
    (this multiple choice question has been scrambled)
  15. A fonte de energia elétrica do sistema de ignição de um motor aeronáutico é o(a):

    A) magneto
    B) bateria, quando o motor estiver parado e o gerador quando em funcionamento
    C) bateria
    D) gerador
    A) magneto
    (this multiple choice question has been scrambled)
  16. A blindagem existente nos fios das gelas, dos sistemas de ignição de alta voltagem, servem para:

    A) tornar os fios resistentes ao calor dos cilindros e a eventuais chamas
    B) tornar os fios das velas flexíveis e resistentes
    C) evitar a interferência das radiações eletromagnéticas nos equipamentos eletrônicos
    D) isolar os fios da carcaça metálica do motor
    C) evitar a interferência das radiações eletromagnéticas nos equipamentos eletrônicos
    (this multiple choice question has been scrambled)
  17. Quem envia a alta tensão gerada pelo magneto, para as velas, controlando também a ordem de ignição, é o:

    A) regulador de voltagem
    B) condensador
    C) distribuidor
    D) ignitor
    C) distribuidor
    (this multiple choice question has been scrambled)
  18. Uma vela que, em relação a outra, tem facilidade de eliminar o calor, é classificado como vela:

    A) quente
    B) morna
    C) fria
    D) normal
    C) fria
    (this multiple choice question has been scrambled)
  19. A ordem de fogo ou ordem de ignição de um motor a pistão, representa o(a):

    A) ordem de combustão nos cilindros
    B) tempo de escapamento do motor
    C) ciclo completo de funcionamento
    D) mistura explosiva nos cilindros
    A) ordem de combustão nos cilindros
    (this multiple choice question has been scrambled)
  20. O avanço de ignição é processado com a finalidade de:

    A) compensar a inércia da combustão nas velas frias
    B) antecipar a abertura da válvula de escapamento
    C) compensar a inércia da combustão da mistura
    D) adiantar o funcionamento no terceiro tempo
    C) compensar a inércia da combustão da mistura
    (this multiple choice question has been scrambled)

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