Conhecimentos Técnicos - Prova 16 - Coletânea

Card Set Information

Author:
Will.Jr
ID:
271193
Filename:
Conhecimentos Técnicos - Prova 16 - Coletânea
Updated:
2014-04-21 02:50:57
Tags:
prova16
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Coletânea - Conhecimentos Técnicos
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Conhecimentos Técnicos - Prova 16 - Coletânea
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  1. O isolante ou isolador de uma vela de ignição tem como principal função:

    A) reter o calor absorvido pela vela
    B) evitar a passagem da corrente no interior da vela
    C) servir como proteção dos eletrodos, para aumentar o brilho da faísca
    D) dissipar o calor absorvido pela vela
    B) evitar a passagem da corrente no interior da vela
    (this multiple choice question has been scrambled)
  2. A ordem de fogo ou ordem de ignição para os cilindros é determinada pelo:

    A) distribuidor
    B) condensador
    C) magneto
    D) platinado
    A) distribuidor
    (this multiple choice question has been scrambled)
  3. O enrolamento secundário da bobina de um magneto funciona como um:

    A) distribuidor
    B) retificador
    C) alternador
    D) transformador
    D) transformador
    (this multiple choice question has been scrambled)
  4. A blindagem utilizada nos fios das velas de um sistema de ignição de alta voltagem, além de isolar e proteger os fios, serve também para:

    A) evitar a interferência das radiações emitidas pelos fios nos equipamentos eletrônicos de bordo
    B) tornar o fio resistente, evitando uma eventual ruptura
    C) transmitir parcialmente às velas, a corrente gerada do magneto
    D) proteger os fios do calor irradiado pelos cilindros do motor
    A) evitar a interferência das radiações emitidas pelos fios nos equipamentos eletrônicos de bordo
    (this multiple choice question has been scrambled)
  5. Nos testes de magneto antes de cada voo, espera-se uma queda de RPM quando o motor operar com um único magneto. Isto ocorre porque:

    A) em apenas uma das velas de cada cilindro haverá ignição 
    B) com um magneto, metade dos cilindros não funciona
    C) todas as velas passam a receber alimentação de um único magneto
    D) os magnetos passam a operar sem a corrente da bateria
    A) em apenas uma das velas de cada cilindro haverá ignição
    (this multiple choice question has been scrambled)
  6. A vela de ignição que possui uma grande área de contato entre o isolador e o corpo, é denominada vela:

    A) fria
    B) normal
    C) quente
    D) morna
    A) fria
    (this multiple choice question has been scrambled)
  7. A alta tensão para o centelhamento das velas na partida do motor, é conseguida através:

    A) das unidades de partida
    B) dos distribuidores
    C) dos condensadores auxiliares
    D) de fontes sobressalentes
    A) das unidades de partida
    (this multiple choice question has been scrambled)
  8. Em uma aeronave que tem bateria, se a mesma não estiver funcionando corretamente, após a partida do motor o mesmo:

    A) aumenta a RPM
    B) vibra
    C) para
    D) não sofre nada
    D) não sofre nada
    (this multiple choice question has been scrambled)
  9. A finalidade dos platinados existentes em um magneto, é interromper o:

    A) centelhamento nas velas
    B) circuito primário da bobina
    C) circuito primário e secundário da bobina
    D) circuito primário do condensador
    B) circuito primário da bobina
    (this multiple choice question has been scrambled)
  10. O magneto gera energia elétrica para o sistema de ignição, sendo que essa geração é em corrente:

    A) contínua
    B) alternada
    C) retificada
    D) dente de serra
    B) alternada
    (this multiple choice question has been scrambled)
  11. Se por algum motivo, houver curto-circuito entre um dos eletrodos-massa e o eletrodo central de uma vela de ignição (acúmulo de chumbo, por exemplo), essa vela:

    A) não funcionará
    B) aquecerá, porém, pouco
    C) funcionará corretamente
    D) aquecerá muito
    A) não funcionará
    (this multiple choice question has been scrambled)
  12. No sistema de ignição de alta tensão, a corrente de alta tensão existe entre o(a):

    A) bobina transformadora e a vela
    B) magneto e a vela
    C) distribuidor e o magneto
    D) distribuidor e a bobina transformadora
    B) magneto e a vela
    (this multiple choice question has been scrambled)
  13. O avanço de ignição de um motor a pistão é 8 graus em marcha lenta (1000 RPM). Quando esse motor for acelerado a 3000 RPM, o avanço:

    A) diminui
    B) aumenta
    C) se mantém constante
    D) será 24 graus
    B) aumenta
    (this multiple choice question has been scrambled)
  14. O sistema de ignição duplo em cada motor propicia, além de maior segurança:

    A) menor desgaste interno
    B) maior resfriamento do cilindro
    C) uma menor trepidação
    D) maior potência
    D) maior potência
    (this multiple choice question has been scrambled)
  15. A ignição nas velas ocorre quando o(a):

    A) a chave master estiver ligada
    B) condensador estiver carregado
    C) platinado for comandado para abrir
    D) bateria estiver ligada
    C) platinado for comandado para abrir
    (this multiple choice question has been scrambled)
  16. Quando a chave de ignição estiver na posição "off" (desligada), o motor não funcionará porque o(a)s:

    A) velas estarão desligadas
    B) platinado estará em curto
    C) bateria estará desligada
    D) bobina secundária estará aberta
    C) bateria estará desligada
    (this multiple choice question has been scrambled)
  17. O melhor tipo de vela de ignição que deve ser usada num motor aeronáutico a pistão é a:

    A) normal
    B) indicada pelo fabricante
    C) quente
    D) fria
    B) indicada pelo fabricante
    (this multiple choice question has been scrambled)
  18. O condensador, num sistema de ignição, serve para:

    A) manter a sequência de centelhamento
    B) A e B são corretas
    C) aumentar a tensão induzida na bobina
    D) proteção dos platinados
    B) A e B são corretas
    (this multiple choice question has been scrambled)
  19. O magneto é um(a):

    A) gerador de campo móvel
    B) transformador
    C) motor elétrico
    D) fonte química de energia
    A) gerador de campo móvel
    (this multiple choice question has been scrambled)
  20. No sistema de ignição de baixa tensão, a voltagem gerada pelo magneto é:

    A) dependente das velas
    B) baixa
    C) neste sistema não existe magneto
    D) alta
    C) neste sistema não existe magneto
    (this multiple choice question has been scrambled)

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