Conhecimentos Técnicos - Prova 20 - Coletânea

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  1. Em aviação toda fuselagem deve ter o máximo de forma aerodinâmica, para que se obtenha uma melhor relação entre o(a):

    A) peso x arrasto
    B) sustentação x velocidade
    C) peso x velocidade
    D) sustentação x arrasto
    B) sustentação x velocidade
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  2. Nos aviões por sua característica, os fabricantes preferem construir uma fuselagem que consiga melhor relação entre o(a):

    A) sustentação x velocidade
    B) sustentação x carga transportável
    C) sustentação x arrasto
    D) peso x velocidade
    B) sustentação x carga transportável
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  3. Das estruturas de fuselagem, a que tem menor peso estrutural (mais leve) é a do tipo:

    A) monocoque
    B)tubular
    C) semi-monocoque
    D) cantiléver
    A) monocoque
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  4. As janelas de inspeção são estruturais, ou seja, fazem parte da estrutura do tipo:

    A) tubular
    B) semi-monocoque
    C) monocoque
    D) cantiléver
    B) semi-monocoque
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  5. As áreas com rebites não necessitam de inspeção mais cuidadosa e frequente nas fuselagens do tipo:

    A) cantiléver
    B) monocoque
    C) semi-monocoque
    D) tubular
    D) tubular
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  6. Em um motor convencional, no tempo de compressão, as duas válvulas deverão estar:

    A) fechadas
    B) no PMB
    C) abertas
    D) no PMA
    A) fechadas
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  7. Nas estruturas tubulares, para evitar a corrosão e facilitar a identificação de eventuais rachaduras, são utilizados no interior dos tubos produtos:

    A) anti-abrasivos e corantes
    B) anti-corrosivos e corantes
    C) detergentes e corantes
    D) corrosivos e dispersantes
    B) anti-corrosivos e corantes
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  8. As características "resistência satisfatória a pequenos esforços", "maior peso estrutural" e "capacidade de suportar grandes esforços", são, respectivamente, as qualidades das estruturas de fuselagem do tipo:

    A) monocoque, tubular e semi-monocoque
    B) semi-monocoque, tubular e monocoque
    C) tubular, monocoque e semi-monocoque
    D) semi-monocoque, monocoque e tubular
    A) monocoque, tubular e semi-monocoque
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  9. Na montagem de uma estrutura do tipo tubular são utilizados tubos de aço cromo-molibdênio soldados entre si para dar o formato aerodinâmico. A soldagem é feita através de:

    A) processo de usinagem
    B) processo aleatório
    C) pré-moldagem
    D) gabarito próprio
    D) gabarito próprio
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  10. O piloto encontra todas as informações de performance e limitações de uma aeronave no(a):

    A) manual de voo
    B) manual de manutenção
    C) lista de verificações
    D) manual de serviços
    A) manual de voo
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  11. O conjunto que admite, filtra e aquece o ar, chama-se sistema de:

    A) indução
    B) alimentação
    C) carburação 
    D) ignição
    A) indução
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  12. Com uma diminuição da altitude de voo, a mistura combustível tende a ser mais:

    A) equalizada
    B) rica
    C) volátil
    D) pobre
    D) pobre
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  13. No sistema de ignição, com a RPM já restabelecida, a geração de eletricidade é obtida por:

    A) dínamo
    B) bateria
    C) magneto
    D) distribuidor
    C) magneto
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  14. A qualidade do óleo lubrificante que indica a ausência de acidez no mesmo, denomina-se:

    A) anti-acidez
    B) estabilidade
    C) fluidez
    D) neutralidade
    D) neutralidade
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  15. A capacidade que um reator tem de ingerir objetos estranhos existentes nas proximidades do duto de admissão, é conhecida como:

    A) ingestão (FOD)
    B) absorção (ABS)
    C) admissão de objetos danosos (AOD)
    D) estol de compressor
    A) ingestão (FOD)
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  16. O dispositivo elétrico que utiliza o eletroímã para produzir um acionamento mecânico, denomina-se:

    A) inversor
    B) dínamo
    C) bobina
    D) solenóide
    D) solenóide
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  17. O sistema que tem como finalidade acionar componentes mecanicamente, através da energia do ar sob pressão, é denominado sistema:

    A) pneumático
    B) elétrico
    C) mecânico
    D) hidráulico
    A) pneumático
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  18. A garrafa de oxigênio dos sistemas de alta pressão é caracterizada por ser da cor:

    A) vermelha
    B) verde
    C) azul
    D) amarela
    B) verde
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  19. Em um determinado instrumento, a faixa amarela indica:

    A) fase de alerta ou transitória
    B) limites excedidos
    C) condição de anormalidade
    D) condição de normalidade
    A) fase de alerta ou transitória
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  20. O dióxido de carbono é recomendado para e extinção de incêndios classe "C", pois essencialmente:

    A) não conduz eletricidade
    B) não é corrosivo
    C) atua por abafamento
    D) é espumoso
    A) não conduz eletricidade
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271309
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