KIM I Kapitel 3: Lagerschalen

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  1. Welche Schichten werden bei einem Mehrschichtilager aufgebracht und welche Funktion haben die einzelnen Schichten?
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    • (Vierstofflagerschale)
    • Stahlschützschale als Träger
    • Tragschicht
    • Nickeldamm -> Notlaufeigenschaften
    • Laufschicht -> Aufnahme von Materialabtrag
    • Vorteile: Haltenase; Ölnut; Ölbohrung
  2. Wie werden Lagerschalen gegen rotieren gesichert? Skizzieren sie die Verdrehsicherung.
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  3. Skizzieren sie eine Bundlagerschale.
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  4. Vergleichen sie die Wälzlagerung mit der Gleitlagerung hinsichtlich der Vor- und Nachteile der einzelnen Konzepte.
    • Vorteile Wälzlagerung: weniger Verluste durch Reibung; weniger Verschleiß; Schmierung über Ölnebel
    • Nachteile Wälzlagerung: Komfort (Geräusch -> Rattern); Komplexe Konstruktion der Kurbelwelle (nur gebaute Kurbelwelle oder geteiltes Lager möglich); Stabilität
  5. Wie erfolgt die axiale Fixierung der Kurbelwelle? Nennen sie zwei Möglichkeiten.
    • Bundlager
    • Anlaufscheibe an Wellenzapfen und Axiallager
  6. Welche Aufgaben erfüllt eine Bundlagerschale?
    Axiale Fixierung der Kurbelwelle
  7. Wie wird die Beschädigung an der Pleuellagerbuchse aussehen, wenn die Pleuelschraube zu fest / locker angezogen wurde?
    • Queroval bei zu großer Schraubenkraft
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    • Hochoval bei zu geringer Schraubenkraft
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  8. Wie sollte die Oberflächenbeschaffenheit einer gelaufenen Lagerschale sein, damit sie weiterhin im Motor verwendet werden kann? Bei welchem Laufbild wird sie ausgetauscht werden müssen? Begründen sie.
    Unbeschädigte Lagerschale: silbrig, matt; mit Öl durchtränkt

    Beschädigte Lagerschale: Oberfläche blank glänzende -> bis zum Nickelabgetragen
Author:
toebber
ID:
279090
Card Set:
KIM I Kapitel 3: Lagerschalen
Updated:
2014-07-17 07:30:54
Tags:
KIM
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KIM I Kapitel 3: Lagerschalen
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